На основе этих данных составляются схемы транспортных связей с указанием грузонапряженности каждого маршрута. На схеме условными знаками показано размещение производительных сил района изысканий. Транспортные связи нанесены прямыми линиями, соответствующими направлению ввоза и вывоза грузов между начальным и конечным пунктами. Толщина линии указывает в определенном масштабе величину грузооборота между этими пунктами. Грузооборот дороги складывается из суммы грузов, перевозимых по данной дороге всеми обслуживаемыми ею хозяйствами, предприятиями, организациями.

При значительной неравномерности движения важно установить периоды концентрации перевозок (периоды пик) и распределение грузооборота во времени.

Схема транспортных связей служит основой для выполнения дальнейшего этапа работ: размещения дорожной сети в районе изысканий. При размещении дорожной сети следует избегать параллельных маршрутов, объединяя дороги одного направления и устраивая в случае необходимости подъезды к различным пунктам. При этом следует учитывать рельеф, вид грунтов, наличие болот и других препятствий, вынуждающих отклонять трассу от прямого направления. Следует учитывать существующую дорожную сеть, если она соответствует схеме транспортных связей, расположение полезащитных насаждений.

Трассы дорог, намечаемых к строительству, даются схематически, по основным опорным пунктам.

Для большей наглядности на карту планируемой дорожной сети наносится в условном масштабе объем грузоперевозок (тонн-нетто в год). Такая графическая схема называется эпюрой грузонапряженности.