В подготовительный период на дорожной полосе выполняют следующие работы:

а) восстановление и закрепление трассы дороги, полосы отвода и находящихся за ее пределами площадей для размещения резервов, карьеров, подъездных дорог, постоянных и временных сооружений;

б) расчистка полосы отвода (а также других притрассовых и внетрассовых площадей, предусмотренных проектом) от леса, пней, кустарника и камней;

в) снос, перенос или переустройство (согласно проекту) наземных и подземных сооружений, строений и коммуникаций и пересадка ценных пород деревьев;

г) строительство новых или ремонт существующих подъездных дорог и других сооружений, необходимых для строительства дороги.

В процессе восстановления трассы производят восстановление и закрепление начальных, конечных и промежуточных точек трассы, всех ее углов и точек начала и конца кривых с установкой необходимых закрепительных знаков, а также восстановление н закрепление полосы отвода дороги (для внешнехозяйствен-ных дорог), осей искусственных сооружений, площадей карьеров, строительных площадок, восстановление временных реперов и установление необходимых дополнительных реперов (у искусственных сооружений, вблизи глубоких выемок и насыпей и на трассе, не реже чем через 2 км).

Восстановление и закрепление трассы дороги и главных осей отдельных сооружений должны быть выполнены проектной организацией и сданы по акту строительной организации.

Проектное положение трассы дороги должно быть надежно закреплено на местности.

На длинных прямых участках трассы устанавливают высокие вехи через 0,5—1,0 км. Одновременно с восстановлением пикетных и плюсовых точек их выносят на обрезы за пределы будущих земляных работ (на прямых участках — перпендикулярно оси дороги, на кривых — перпендикулярно тангенсам). Выноску закрепляют столбиками, на которых указывают расстояние от выноски до осевой точки.

После восстановления трассы закрепляют столбами полосу отвода.