Основными путями ускорения строительства являются:

1) массовый переход на строительство по типовым проектам промышленных, сельскохозяйственных, транспортных и жилищно-гражданских объектов;

2) устранение излишеств в проектировании и строительстве;

3) широкое применение стандартных строительных конструкций и деталей;

4) комплексная механизация строительных процессов;

5) улучшение организации труда на стройках;

6) своевременное, комплектное обеспечение строек материалами и оборудованием;

7) укрупнение и специализация строительно-монтажных организаций;

8) дальнейшее совершенствование планирования капитальных вложений в соответствии с принятыми нормами продолжительности строительства.

Типовое проектирование в строительстве уровня строительного производства, улучшение организационно-хозяйственного руководства строительством, а также развитие творческой инициативы и активности широких масс строителей и инженерно-технических работников и на этой основе развертывание социалистического соревнования.

Преимущество типовых проектов в промышленном, транспортном, сельскохозяйственном и жилищно-гражданском строительстве по сравнению с индивидуальными проектами заключается не только в снижении стоимости и трудоемкости строительства, но и в сокращении продолжительности строительных работ.

При строительстве предприятий по индивидуальным проектам часто допускаются завышенные размеры производственных площадей, недостаточная плотность застройки заводской площадки, многообразие параметров зданий, применение большого количества типоразмеров конструкций, изделий и деталей в результате чего завышается объем строительно-монтажных работ. Например, в проектах 65 многоэтажных производственных зданий пищевой промышленности, выполненных различными проектными организациями до 1954 г., насчитывалось 14 различных сеток колонн, 28 высот этажей и 15 различных нагрузок на перекрытие.