1.         Работу двигателя необходимо систематически контролировать; периодически проверять нагрузку двигателя и нагрев его подшипников.

2.         Изменение напряжения не должно превышать ±5% от номинального.

3.         Двигатель, находящийся длительное время в резерве, необходимо периодически опробовать по утвержденному графику.

4.         Двигатель, не обеспечивающий пуск приводимых механизмов под нагрузкой, следует вк.шочать после разгрузки этих механизмов.

5.         Двигатели следует немедленно отключать от сети при появлении дыма и огня из двигателя или пусковой аппаратуры, при несчастном случае, требующем остановки двигателя, при сильной вибрации, при недопустимом нагреве подшипников и при значительном снижении числа оборотов двигателя, сопровождающемся его быстрым нагреванием.