Начертание сети дорог в районах орошения должно производиться в комплексе проектируемых мероприятий по орошению территории. Следует иметь в виду, что одна ирригационная система часто обслуживает несколько хозяйств. В этих условиях сеть дорог всех этих хозяйств должна проектироваться в тесной взаимной связи.

Целесообразно размещение полевых дорог параллельно каналам с их нагорной стороны, что позволяет избежать пересечения отводных каналов, а значит и потребности в устройстве мостиков или труб.

Дороги, идущие по направлению постоянных каналов, проектируются в плане из условия вписывания их в углы поворота каналов с минимальной потерей площади культивируемых земель. С этой целью принимаются минимальные радиусы кривых в плане (R—10-15 м). Устройство закруглений требует соответствующего уширения проезжей части с учетом габаритов перемещающейся техники. В продольном профиле дороги проектируются с уклонами, соответствующими уклону канала, за исключением тех участков, где канал проходит в насыпях it выемках. На этих участках земляное полотно, в целях уменьшения объема земляных работ, целесообразно проектировать но возможности параллельно поверхности земли. Для обеспечения съезда на поле, лежащее за каналом, предусматривается устройство переездных мостиков.