В крупных зерновых хозяйствах обычно применяют групповой метод работы, при котором на территории одного загона одновременно работает несколько комбайнов. Автомобили закрепляются за всей группой и загружаются зерном из бункеров нескольких комбайнов, что позволяет сократить простои, связанные с загрузкой зерна, так как грузоподъемность автомобиля в несколько раз больше грузоемкости бункера комбайна. После загрузки автомобиль перемещается по полю к полевой дороге и далее к току.

Наиболее быстрая доставка зерна к току осуществляется при условии размещения тока в центре тяжести обслуживаемого им полевого массива.

В сельском хозяйстве земля является главным средством производства; она выступает как необходимое материальное условие производственного процесса; занятие земли под дороги должно учитываться при выполнении технико-экономических расчетов.