При трассировании дорог в овражистых районах следует иметь в виду, что действующий овраг, пересекаемый дорогой или расположенный вблизи нее, необходимо закрепить во избежание его дальнейшего размыва водой. Следует избегать пересечения растущих оврагов с крутыми склонами, которые подвержены сильному размыву; опасно использовать эти склоны для развития трассы. Особенно опасно располагать дорогу на узком водоразделе между двумя действующими оврагами. Овраг более целесообразно пересекать в верховьях, где предотвращение его роста производится значительно эффективнее и с меньшими затратами. Для этой цели проектируют различные мероприятия по уменьшению количества стекающей в овраг воды (перехват ее канавами, заградительными валиками), а также применяют укрепления дна и склонов оврага при помощи различных местных материалов с устройством ступенчатых перепадов, быстротоков и т. п.

Действенным средством для закрепления оврагов является посадка деревьев и кустарников на их склонах, руслах и на прилегающей к оврагам водосборной площади. Однако посадка деревьев может дать эффективные результаты лишь по истечении довольно значительного промежутка времени.

Пересечение оврагов, расположенных в степных и засушливых районах, рекомендуется использовать для создания водохранилищ, при этом насыпь дороги совмещают с плотиной.

При устройстве таких водохранилищ, как правило, длина дороги значительно сокращается.